Индукционный нагреватель для крупных деталей SKF TIH L77/MB
• Дистанционное управление и выбор уровня мощности нагрева повышают безопасность и упрощают эксплуатацию
• Высокоэффективный нагрев цельных деталей с низким энергопотреблением
• Скользящий сердечник упрощает и ускоряет установку цельных компонентов
• Автоматическое размагничивание снижает риск загрязнения металлическими частицами
• Простота транспортировки с помощью стандартного вилочного погрузчика
• Три варианта напряжения питания подходят для большинства международных стандартов рабочего напряжения
• Доступны исполнения с тремя различными рабочими зонами
Макс, вес подшипника: 600 кг
Диапазон диаметра отверстия: 150–800 мм
Рабочая зона (Ш × В): 765 × 792 мм
Диаметр катушки: 175 мм
Стандартные сердечники: 150 мм
Макс, потребление энергии: 20-23 кВА
Напряжение питания: 400–460 В/50–60 Гц
Контроль температуры: от 0 до 250 °C; с шагом 1 °C
Контроль времени: 0–120 минут; с шагом 0,1 минуты
Размагничивание по нормам SKF: <2 A/cм
Максимальная температура нагрева: 250 °C
Размеры (Ш × Г × В): 1 320 × 600 × 1 150 мм
Общий вес (включая сердечники): 415 кг
Внимание!!! Неправильный монтаж является причиной около 16 % всех преждевременных отказов подшипников
Для обеспечения правильного монтажа подшипников компания SKF в 1970-х годах разработала портативные индукционные нагреватели для подшипников. С тех пор технология была значительно усовершенствована и сегодня компания SKF разрабатывает безопасные, более эффективные и простые в использовании индукционные нагреватели для подшипников.
Современная силовая электроника и специализированная конструкция обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики индукционных нагревателей SKF. В результате использование индукционных нагревателей SKF позволяет значительно снизить эксплуатационные затраты. Эргономика и безопасность— важные факторы для оператора. Индукционные нагреватели SKF оснащены функциональными возможностями, которые обеспечивают простоту и безопасность их использования. Опоры подшипников снижают риск переворачивания подшипников во время нагрева, а эргономичные сердечники удобны в работе. Кроме того, дистанционное управление позволяет оператору контролировать работу нагревателя на расстоянии от горячего подшипника, что повышает безопасность.
Нагреватели SKF предназначены для нагрева подшипников для посадки с натягом на вал. Вследствие нагрева диаметр отверстия подшипника увеличивается, поэтому нет необходимости прикладывать усилие для монтажа. Разности температур в 90 °C (162 °F) между подшипником и валом обычно достаточно для монтажа. Следовательно, при температуре окружающей среды 20°C (68 °F) подшипник должен быть нагрет до 110 °C (230 °F).
Внимание:
При нагреве более 140-160 °С возможны негативные последствия для некоторых типов подшипников.
Нагреватели серии TIH L MB предназначены для нагрева отличных от подшипников деталей весом до 600 кг (1323 фунта), в зависимости от модели.
Timken
Cooper
Kaydon
FAG
SKF
Conti
Bauer
Becker
Benzlers
Bonfiglioli
Flender
Lenze
Marzorati
Motovario
Rossi
Siti
STM
Spaggiari
Supror
Tos Znojmo
Varmec
Varvel
Abac
Aldair
Argo-hytos
Azud
Donaldson
Hydac
Mahle
Mann-filter
MP-Filtri
Parker
Powerram
КВТ
Baltech
Fenixta
Sapco
Calpeda
Ebara
Grundfos
Lowara
Pedrollo
Wilo
Bando
Cnfulo
Contitech
Garlock
Himpt
Hutchinson
Mitsuboshi
Megadyne
Optibelt
CNRG
Fubag
Kraftmann
Krytox
Lubrigard
Mannol
Mobil
OKS
Patriot
Petro-Canada
Ravenol
Remeza
Shell
Sumake
Jet-Lube
ABB
Able
Airtec
Allen Bradley
Balluff
Cantoni
Delta Electronics
Heidenhain
Ippon
Moog
Nidec
Pepperl
Perkins
Pizzato
Santerno
Schneider
Sick
Siemens
Simotop
Sino
Smart
TR Electronic
