G-Special UTTO Premium 10W-30 – универсальное полусинтетическое тракторное масло с улучшенными низкотемпературными свойствами (UTTO – Universal Tractor Transmission Oil). Производится с добавлением синтетического компонента и многофункционального пакета присадок. Благодаря использованию современных технологий масло обладает стабильными эксплуатационными свойствами. Обеспечивает надежную работу узлов и агрегатов сельскохозяйственной и внедорожной техники, работающей в различных условиях эксплуатации, включая жесткие условия.
Применение
–
Предназначено для применения в ведущих мостах и гидромеханических коробках передач современной сельскохозяйственной и строительной техники производства John Deer, Massey Ferguson, Case New Holland, Deutz-Fahr и т.д.
–
Кроме того, может использоваться в гидравлических системах тракторов, комбайнов, вспомогательного оборудования и внедорожной техники.
–
Прекрасно подходит для использования в маслопогруженных тормозах.
–
Предназначено для применения в гидравлических и трансмиссионных системах сельскохозяйственной и специальной техники.
Преимущества
–
Превосходные противоизносные и противозадирные свойства обеспечивают защиту зубчатых передач и узлов гидравлических систем в широком диапазоне температур окружающей среды, а также продлевают срок службы узлов трансмиссии.
–
Отличные смазывающие свойства обеспечивают стабильность масляной пленки.
–
Применение модификаторов трения позволяет достичь необходимого уровня фрикционных свойств, обеспечивая эффективную работу «мокрых» тормозов и сцепления.
–
Обладает высокой термоокислительной стабильностью, что обеспечивает отличную работу трансмиссии в условиях повышенных температур.
–
Совместимо с материалами уплотнений, что предотвращает вероятность утечек масла.
–
Обладает оптимальной фильтруемостью в гидравлических системах.
Спецификации и одобрения
Одобрения:
–
ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, 21F
–
Volvo 97303 WB 101
–
Massey Ferguson CMS 1145
Спецификации:
–
AGCO Power fluid 821XL
–
AGCO Q-186
–
Claas/Renault (Transmissions)
–
Deutz-Fahr
–
Fendt (Non Vario)
–
Ford ESN M2C 134-D, 86 B/C
–
Komatsu – Wet Brake Axle
–
Kubota UDT Fluid
–
Landini
–
Massey Ferguson CMS 1143/1141/1135
–
John Deere JDM J20D, J20C
–
API GL-4*
–
Allison C-4
–
Case New Holland CNH MAT 3525/3526/3540
–
Case New Holland CNH MAT 3505 (MS 1209), 3506 (MS 1210), 3509 (MS 1230), 3510 (MS 1317)
* – только для внедорожной техники, использование для легкового и грузового транспорта недопустимо.
Timken
Cooper
Kaydon
FAG
SKF
Conti
Bauer
Becker
Benzlers
Bonfiglioli
Flender
Lenze
Marzorati
Motovario
Rossi
Siti
STM
Spaggiari
Supror
Tos Znojmo
Varmec
Varvel
Abac
Aldair
Argo-hytos
Azud
Donaldson
Hydac
Mahle
Mann-filter
MP-Filtri
Parker
Powerram
КВТ
Baltech
Fenixta
Sapco
Calpeda
Ebara
Grundfos
Lowara
Pedrollo
Wilo
Bando
Cnfulo
Contitech
Garlock
Himpt
Hutchinson
Mitsuboshi
Megadyne
Optibelt
CNRG
Fubag
Kraftmann
Krytox
Lubrigard
Mannol
Mobil
OKS
Patriot
Petro-Canada
Ravenol
Remeza
Shell
Sumake
Jet-Lube
ABB
Able
Airtec
Allen Bradley
Balluff
Cantoni
Delta Electronics
Heidenhain
Ippon
Moog
Nidec
Pepperl
Perkins
Pizzato
Santerno
Schneider
Sick
Siemens
Simotop
Sino
Smart
TR Electronic
